广州汽车集团股份有限公司（简称广汽集团）是世界500强、中国汽车行业六大集团之一的大型国有控股股份制企业集团，也是华南地区最大的汽车集团，广东省汽车行业的龙头企业。广汽研究院是广汽集团国家级企业技术中心的核心机构，除新产品开发之外，近年来先后承担国家863计划、国家科技支撑计划、国家重点产业振兴和技术改造专项、广东省战略性新兴产业专项资金新能源汽车项目等国家及省市级科技项目近40项，基础性、先导性和前沿科技研究的需求也不断扩大。广汽集团博士后科研工作站于2013年8月获批成立，科研机构设置在广汽研究院，现面向社会公开招聘博士后研究人员。本单位可利用在行业及省、市的影响力为站的博士后提供与同职级员工相当的待遇和工作条件，给予博士后优于国家规定的日常经费和薪资待遇，并优先考虑录用其成为本单位正式员工。
一、招收条件
1、拥有博士学位；身体健康，品学兼优；
2、年龄不超过40岁；具有较强的科研能力和敬业精神；
3、具有与研究方向相关的专业知识及学历背景；
4、具有良好的团队合作精神和沟通能力。
二、招收学科与方向
见附表一。
三、需提交的材料
拟申请到我站从事博士后研究工作的人员，应当向联系人咨询并提出书面申请，并如实提供以下材料，本单位将对报名材料进行初审，并本着公开、公平、公正的原则，统一组织专家对初审合格者进行面试，择优招收。
1、本人简历一份，含学习和工作经历、主要研究成果等；
2、博士研究生毕业证书和学位证书复印件，即将毕业的博士研究生请提供相关证明，或博士培养单位出具证明，进站前能获得博士学位；
3、拟选项目研究计划（2000-3000字），可在所列课题中任选一项提交；
4、博士论文或论文初稿、两篇学术研究代表作。
四、联系方式
通讯地址：广东省广州市天河区五山路381号广汽研究院 邮编：510640
联系人：李小姐
电话：020-22933219
附表一：拟招收学科与方向
|
序号 |
研究领域 |
研究方向/课题 |
|
1 |
车辆NVH方向 |
整车风噪方向：提出并制定整车风噪性能开发策略，计算并优化高速行驶时汽车外声场的风噪性能，进行整车车内风噪性能预测及分析；并结合试验结果提高仿真精度 |
|
2 |
动力总成方向 |
高效汽油发动机燃烧/控制系统开发 |
|
3 |
新能源汽车
方向 |
电池、电机系统的EMC/EMI设计与开发 |
|
4 |
动力电池系统的诊断服务功能设计与开发 |
|
5 |
动力电池生热模型的设计与开发 |
|
6 |
新材料动力电池设计与研究开发 |
|
7 |
新型高速高效电机电磁结构研发 |
|
8 |
新型电机系统热网络模型理论及其应用 |
|
9 |
高效无线电充电技术研究 |
|
10 |
分体式多相控制理论和应用研究 |
|
11 |
底盘开发方向 |
电子驻车系统（EPB）策略及软硬件开发 |
|
12 |
材料、力学/非金属耐久性能本构模型研究 |
|
13 |
车辆动力学/复杂环境车辆动力学闭环仿真研究及与整车试验关联研究 |
|
14 |
液压悬置性能研究及开发 |
|
15 |
汽车电子电器研究方向 |
玻璃指纹识别算法 |
|
16 |
主动降噪方向 |
|
序号 |
研究领域 |
研究方向/课题 |
|
17 |
车身研究开发方向 |
汽车白车身弯扭刚度目标设定理论研究 |
|
18 |
汽车车门开闭感设计理论研究 |
|
19 |
复合材料、塑料材料等非金属材料耐久性能的研究 |
|
20 |
OLED车灯研究与应用 |
|
21 |
雨刮刮片胶条高耐磨性材料研究与应用 |
|
22 |
智能气囊的研究（双级气体发生器、自适应气孔调整等方面） |
|
23 |
车身阻尼减震材料布置方案的计算分析方法研究 | |