北京理工大学车辆电驱动与智能化团队，隶属于由孙逢春院士领衔的电动车辆国家工程实验室，致力于车辆电驱动系统设计与优化、分布式轮毂\轮边电驱动、底盘动力学控制与能量管理、车辆智能决策与控制、电池热与安全管理等领域的学术研究与技术开发。现拟招聘博士后2-3名，要求具有下列学科背景，包括车辆工程、机械工程、电气工程、自动化控制、计算机工程、能源科学等，拥有与团队研发领域相符背景者优先。
具体要求如下：
1）国内外一流大学或研究机构取得博士学位2年内，或已经顺利通过博士学位论文答辩；
2）年龄不超过35岁，拟申请资助计划者不超过31岁；
3）在领域具备SCI期刊论文发表经历，或具备良好的汽车类项目工程实践能力；
4）具有良好的沟通和交流能力，能独立带领团队完成科研任务。
具体待遇为：
1）提供富有竞争力的薪酬待遇，缴纳五险一金，其中团队岗基础年薪为20万元，科研岗基础年薪为15-20万；来自世界排名前100名海外大学的博士毕业生、外籍博士额外给予培育津贴6万/年，合计年薪20万-26万；入选人社部"博士后创新人才支持计划"（每年1月份申报）人员额外配套资助20万/年，合计年薪40万；
2）优秀博士后在站期间可给予项目副研究员和项目研究员头衔，出站时优先考虑聘入学校"预聘-长聘-专聘"新体制教师聘用体系；
3）鼓励具有创新思维和创新能力的博士后人员瞄准科技前沿，开展科学研究工作，大力支持并为博士后人员申报各类基金、科研项目提供条件。
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