基本信息 |
|
个人相片 |
姓 名: |
葛承强 |
性 别: |
男 |
|
民 族: |
汉族 |
出生年月: |
1994年5月13日 |
证件号码: |
411524199405****** |
婚姻状况: |
已婚 |
身 高: |
172cm |
体 重: |
70kg |
户 籍: |
河南信阳 |
现所在地: |
河南信阳 |
毕业学校: |
南京理工大学 |
学 历: |
博士 |
专业名称: |
机械工程 |
毕业年份: |
2022年 |
|
联系方式 |
|
|
招聘单位必须注册才能查看简历,请先注册!
如有任何疑问请与我们客服联系!客服电话:0839-5253278 QQ:2629656213 |
|
|
求职意向 |
|
职位性质: |
全 职 |
职位类别: |
教师-讲师/助教 工程/机械/能源
|
职位名称: |
大学教师 ; 机械工程领域 ; 土木工程领域 |
工作地区: |
广东 ; 江苏 ; 上海 |
待遇要求: |
16000元/月 可面议 ; 不需要提供住房 |
到职时间: |
可随时到岗 |
技能专长 |
|
语言能力: |
英语 六级 ; 其他语言 ; 普通话 标准 |
(研究生阶段)研究方向及成果: |
(研究生阶段)研究方向及成果
研究方向:
✭; 汽车悬架性能研究;
✭; 车桥耦合振动;
✭; 桥梁友好型的车队驾驶模式策略研究。
✭; 椭圆形金属薄壁管的耐撞性分析;
✭; 星形负泊松比机构的力学特性和应用。
研究成果:
[1] C. Ge, ChinAn Tan, Zhichao Shen, and L. Wang. Influence of Vehicle Platoon Space on Bridge Health[J]. Submitting.
[2] Ke Lin, ChinAn Tan, and Ge C. Time-Varying Transmissibility Analysis of Vehicle-Bridge Interaction Systems with Application to Bridge-Friendly Vehicles [J]. International Journal of Structural Stability and Dynamics, Accepted.
[3] Ge C, Tan C A, Lin K, and L. Wang. On the Efficacy and Accuracy of Freezing Technique for the Response Analysis of Time-Varying Vehicle-Bridge Interaction Systems[J]. Journal of Sound and Vibration, Volume 514, 2021: 116453.
[4] Huiming S U N, Ge C, Gao Q, et al. Numerical Investigation on Axial Crushing of Double-Arrowed NPR Filled Thin-Walled Tubes[R]. SAE Technical Paper, 2021.
[5] Sun H, Ge C, Gao Q, et al. Crashworthiness of sandwich cylinder filled with double-arrowed auxetic structures under axial impact loading[J]. International Journal of Crashworthiness, 2021: 1-10.
[6] C. Ge, Q. Gao, L. Wang, and Z. Hong. Theoretical prediction and numerical analysis for axial crushing behaviour of elliptical aluminium foam-filled tube[J]. Thin-Walled Structures, 2020, 149: 106523.
[7] Qiang Gao, Ge Chengqiang, Weichao Zhuang, Liangmo Wang, Zhengdong Ma. Crashworthiness analysis of double-arrowed auxetic structure under axial impact loading, Materials & Design, Volume 161, 2019, Pages 22-34.
[8] Ge Chengqiang, Qiang Gao, and Liangmo Wang, “Dynamic Crushing Behaviors of Four Kinds of Auxetic Structures,” SAE Technical Paper, 2019-01-1096, 2019, doi:10.4271/2019-01-1096.
[9] Ge Chengqiang, Qiang Gao, Liangmo Wang. Theoretical and numerical analysis of crashworthiness of elliptical thin-walled tube, International Journal of Mechanical Sciences, Volume 148, 2018, Pages 467-474.
|
奖励情况: |
奖励情况
✭;CSC国家公派留学
2019年
✭;南京理工大学研究生一等奖学金
2019年
✭;南京理工大学研究生二等奖学金
2016, 2017和2018年
✭;江苏省研究生科研与实践创新计划
2018年
✭;国家励志奖学金
2013年
|
教育培训 |
|
教育经历: |
时间 |
所在学校 |
学历 |
2012年9月 - 2016年6月 |
海南大学 |
本科 |
2016年9月 - 2017年6月 |
南京理工大学 |
硕士 |
2017年9月 - 2022年7月 |
南京理工大学 |
博士 |
2020年3月 - 2022年7月 |
Wayne State University |
博士 |
|
培训经历: |
|
工作经历 |
|
其他信息 |
|
自我评价: |
本人活泼开朗,积极向上。希望贵公司能给我一个机会。 |
发展方向: |
希望贵公司能给我创造一个发挥潜力的平台,我会用实际行动来表现我自己。 |
其他要求: |
希望贵公司能给我提供学习的机会,从而使自己能跟上时代的步伐。 |
|
|