李睿鹏 - 个人简历(№: BSRC100023882)
[更新日期]:2021/4/20    [浏览次数]:452 次    [查询时间]:2024/3/28 19:10:42
基本信息   个人相片
姓  名: 李睿鹏 性  别:
民  族: 汉族 出生年月: 1987年7月16日
证件号码: 610104198707****** 婚姻状况: 未婚
身  高: 173cm 体  重: 60kg
户  籍: 北京北京市 现所在地: 国外国外
毕业学校: 马里兰大学帕克分校 学  历: 博士
专业名称: 土木工程结构方向 毕业年份: 2015年
联系方式  
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求职意向  
职位性质: 全 职
职位类别: 职位类别不限!
职位名称: 暂无确切的职位明称!
工作地区: 北京市
待遇要求: 元/月 不需要提供住房
到职时间: 可随时到岗
技能专长  
语言能力: 英语 GRE ; 其他语言 ; 普通话 标准
教育培训  
教育经历:
时间 所在学校 学历
2012年8月 - 2015年12月 马里兰大学帕克分校 博士
2009年8月 - 2011年12月 威斯康星大学麦迪逊分校 硕士
2005年8月 - 2009年7月 清华大学 本科
培训经历:
时间 培训机构 证书
工作经历  
 
所在公司: Alvi Associates Inc.
时间范围: 2016年2月 - 2018年9月
公司性质: 私营企业
所属行业: 其他
担任职位: 工程/机械/能源-结构工程师
工作描述: 1.参与完成马里兰州旧桥承载力评估计算,使用工程软件AASHTO BrR, LARS, STAAD Pro完成对拱桥、桁架桥等的桥梁承载力计算。 2.合作完成马里兰州交通部下多个桥梁设计计算,提出改进桥梁设计提高经济性的意见,审核其他同组成员桥梁设计计算。 3.独立完成395号高速公路跨波托马克河桥梁防护桩设计。采集河面过往船只数据并计算船只碰撞极限荷载。提出四种桥梁防护桩设计方案,并针对各方案完成结构建模,设计计算和成本估算。 4.以助理工程师身份参与旧桥桥梁现场监测并撰写检测报告
离职原因: 公司平台有限个人发展受限
 
所在公司: Louis Berger
时间范围: 2018年10月 - 2019年12月
公司性质: 外资企业
所属行业: 其他
担任职位: 工程/机械/能源-结构工程师
工作描述: 1.参与I-66高速公路北弗吉尼亚段沿线多个公路桥梁设计。参与完成桥梁上部结构,下部结构,和地基设计计算。同时审核同组其他成员的桥梁设计计算并使用MicroStation 绘制桥梁施工图 2.与德州分部同事合作完成德州高铁 (Texas Highway Rail) 沿线桥梁设计。根据设计计算书完成桥梁施工图绘制。 3.与里士满分部同事合作完成挡土墙设计,改进SAP2000分析模型。 4.和宾州分部同事合作检查步行桥的防护桩建模和设计,改进STAAD有限元模型,复核防护桩结构设计计算和审阅结构图
离职原因: 没有离职,公司被WSP收购所以顺带进入WSP
 
所在公司: WSP US
时间范围: 2020年1月 - 2021年4月
公司性质: 跨国企业
所属行业: 其他
担任职位: 工程/机械/能源-结构工程师
工作描述: 1.参与完成弗吉尼亚州交通部州内旧桥承载力评估项目,使用工程软件AASHTO BrR, DESCUS, 和LARSA 4D完成对不同公路桥梁(连续钢梁桥,预应力混凝土连续梁桥,曲线钢梁桥)的承载力评估计算。能够迅速高效高质量完成自己负责的部分,节约项目资金并减轻复查压力 2.与WSP 宾夕法尼亚分部同事合作完成改造铁路桥成为人行桥设计。完成STAAD Pro有限元建模分析 3.与WSP新泽西分部同事合作完成新泽西高速公路上的交通指示牌结构设计。审核STAAD有限元模型和结构设计计算书 4.配合I-66项目甲方和施工方,根据施工状况更改桥梁设计
离职原因: 没有离职
其他信息  
自我评价: 1.具有丰富的公路桥梁和其他相关基础设施设计经验
2.熟练掌握常用桥梁设计分析软件,并且擅长有限元数值分析建模
3.善于学习,能够快速掌握新知识、新规范和新软件
4.具备良好的心理素质,善于化解压力,有激情,积极进取
5.具备较强的组织能力和适应能力,并具有较强的策划与协调能力
6.工作认真高效,能够高质量提前完成项目
7.具有优秀的英语口语交流能力和书面写作能力
发展方向: 希望贵公司能给我创造一个发挥潜力的平台,我会用实际行动来表现我自己。
其他要求: 希望贵公司能给我提供学习的机会,从而使自己能跟上时代的步伐。
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